Así como pasó con el Mini, que nació con una sola carrocería y poco a poco fueron apareciendo variantes según la demanda del público, el 500, con 770.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2007, parece seguir los mismos pasos. Y es que la marca Fiat presentará en poco tiempo una nueva variante del Fiat 500, a la que denominará 500L, por lungo o largo. Se tratará de una versión con carrocería de cinco puertas, más larga que la del tradicional (4,15 metros), con capacidad para transportar a cinco pasajeros. Su aspecto exterior es más bien algo así como un monovolumen compacto, con ciertos rasgos estilísticos del Panda. En el frontal encontramos algunos elementos característicos del 500 reinterpretados, mientras que la parte trasera del auto es grande la similitud con la cola del Punto. Está en los planes de Fiat comenzar a comercializarlo en el segundo semestre de 2012 en Europa y recién llegaría a estos lares para el 2013. Fiat y el gobierno Serbio han invertido más de 700 millones de Euros para adaptar la planta que perteneció a Zastava, en Kragujevac, de dónde saldrán para todo el mundo unas 40.000 unidades durante el primer año de producción, para pasar a las 100.000 en el segundo año. Los motores disponibles serán el bicilíndrico naftero Turbo TwinAir de 900cc. con 85CV, el naftero 1.4 litros con 105 caballos de potencia y el 1.3 Diesel Multijet con 95 caballos de fuerza.