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Ford Falcon Sprint
El
Ford Falcon Sprint nace para cubrir un espacio vacío que había
sido detectado por un par de concesionarios oficiales de la marca, Viel
Automotores y Serra Lima, que ante la falta de una carrocería de
2 puertas habían modificado el Falcon de serie, cambiando ciertos
aspectos mecánicos y estéticos ofreciendo así una
versión deportiva.
Las denominaron VA3000 y SL respectivamente. La fábrica reconoció
también ésta falencia y junto con el cambio de línea
en 1973 lanzó el Futura SP, que por fuera era exactamente igual
al Futura pero con mecánica muy mejorada, sobre el motor 221(3,6lts),
se hicieron trabajos en la tapa, levas, carburador y demás, que
elevó la potencia a 166HP y lo hacían orillar los 180km/h.
La demanda hizo que Ford se arriesgara aún más y al año
lanza el primer Sprint, con el mismo 221 pero más llamativo, traía
colores estridentes con franjas decorativas, espejos sobre los guardabarros,
otros tapizados y demás detalles sport. Sólo basta con mencionar
que con éste look el Sprint le dio pelea no sólo en las
calles sino en las pistas, a las 3 grandes coupés del momento,
el Torino, el Chevy y el Dodge GTX. Si desea saber más de éste
clásico argentino, no dude en llamar
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