Chevrolet Colectivo
Este ejemplar del famoso invento argentino, nació en el año 1942, con Carrocería El Trébol, y recorrió las calles de Buenos Aires hasta 1955.

Cuenta con un motor de 6 cilindros en línea, 4 bancadas, freno a cinta, dirección mecánica y una caja de 4 marchas con una reversa.
Tras la restauración de más de 6 años, un proceso totalmente realizado por el personal de la línea 45 (salvo el fileteado), llegaron a la conclusión que lo más dificultoso fue el trabajo con la madera, ya que es el material protagonista de todo el interior y lleva muchas curvas. También se hizo un gran trabajo con el chasis, los paragolpes, cubiertas, la chapa en general, toda la herrería, y la cantidad de detalles, como el nacarado, que hacen que se vea como en los 50. Todo esto estuvo apoyado en el material fotográfico de los archivos de la empresa que aseguraron la calidad y la veracidad del resultado.