Bugatti Type 37
Conjuntamente con su hermano, el Type 35, fue creado para la competición.

Es un auto de carreras de 1926, cuenta con un motor de 4 cilindros, 1500 cc., árbol de levas a la cabeza y la clásica tapa Bugatti de tres válvulas por cilindro. A esto se le suman dos carburadores Solex y un sistema de frenos a cable. Fue pensado para correr en las categorías de la época de hasta 1530 cc.
Etore Bugatti, su creador, creía que los criterios mecánicos eran tan importantes como los estéticos, de ahí seguramente se desprende su belleza, y su calidad en los detalles.